Il-valur ewlieni taċ-Ċentru tal-Maċinazzjoni Orizzontali (HMC) fil-manifattura tal-karozzi jinsab f'"ikklampjar ta' -darba, magni b'erba'-naħat, tħaddim kontinwu," fl-istess ħin jottimizzaw iċ-ċiklu tal-produzzjoni, il-preċiżjoni, u l-ispiża tal-partijiet tad-djar bħal blokki taċ-ċilindri, irjus taċ-ċilindri, u trasmissjonijiet. Ibbażat fuq l-aħħar dejta tal-linja ta 'produzzjoni mill-2025-2026, l-enfasi tal-applikazzjoni tagħha tista' tinġabar fil-qosor f'erba 'punti:
1. Makkinar b'ħafna -naħat komplut f'ikklampjar wieħed, b'żero datum drift.
Il-blokki taċ-ċilindri tal-karozzi, l-irjus taċ-ċilindri, u l-housings tat-trażmissjoni kollha għandhom sistemi ta' toqob b'erba'/ħames-naħat u toqob tal-brilli. L-HMC jiġi standard b'mejda rotanti servo ta '360 grad, b'pożizzjonament ta' ripetibbiltà tal-assi B-grad ±0.001, li jippermetti l-operazzjonijiet kollha ta 'tħin, tħaffir, tapping u boring fuq l-uċuħ ta' fuq, tal-ġenb u tat-tarf biex jitlestew fuq l-istess pallet. Il-koassjalità hija garantita mill-ġeometrija tal-għodda tal-magni, bi żball Inqas minn jew ugwali għal 0.01mm, li tnaqqas id-drift tad-datum b'60% meta mqabbla ma 'operazzjonijiet ta' tidwir multipli.
2. L-iskambju ta' pallet doppju-issaħħaħ l-utilizzazzjoni tat-tagħmir għal 85%
L-iskambju ta' pallet -doppju (APC) jitlesta f'6-8 sekondi, li jippermetti magni simultanju fuq naħa waħda u kklampjar fuq in-naħa l-oħra, u jelimina l-waqfien tal-magna. Għal produzzjoni ta 'kull xahar ta' 10,000 irjus taċ-ċilindru, OEE jiżdied minn 60% b'magni vertikali għal 85%, filwaqt li jnaqqas in-numru ta 'għodod tal-magni bi 30% u jiffranka 25% tal-ispazju tal-workshop.
3. Tneħħija taċ-ċippa tal-gravità + il-ġarr ta 'ċippa ta' pressjoni għolja - jiżgura magni tal-kavità fil-fond aktar stabbli
Iż-żarżur orizzontali jippermetti li ċ-ċipep jaqgħu direttament fil-conveyor taċ-ċippa spirali tal-qiegħ. Flimkien ma 'tkessiħ intern ta' pressjoni għolja ta '70bar-, ċipep twal u kkoljati f'kavitajiet ta' 200mm fil-fond huma maqsuma f'segmenti ta '30-50mm, u jevitaw qtugħ sekondarju. Il-ħajja tal-għodda hija estiża bi 15-20%, u l-ħruxija tal-wiċċ titnaqqas bi grad wieħed, u tagħmilha adattata għal kavità profonda u strutturi porużi bħal blokki tal-magni u korpi tal-valvi.
4. FMS Skalabbli, Wieħed-Ikklikkja Aġġorna għal Linja ta' Produzzjoni Bla Ekwipaġġ
Maħżen tal-pallet (6-200 pożizzjoni) + interface robot jippermetti HMCs multipli li jiġu konnessi f'sistema ta 'manifattura flessibbli. Is-softwer tal-kontroll ċentrali jalloka awtomatikament pallets, programmi u għodda skont l-ordnijiet, u jikseb operazzjoni bla ekwipaġġ 24/7, inaqqas l-ispiża tal-unità bi 15-20%, u jaqbeż faċilment il-100,000 unità fis-sena.
Eżempju ta' Applikazzjoni: L-impjant ta' BMW f'Berlin juża l-HMC ta' ħames-assi Grob G550 biex jipproduċi erba-cylinder heads. Bi vjaġġ tal-assi Z-ta' 1020mm u footprint ta' 3.8×6.3m biss, grupp ta' 5 HMC jissostitwixxi 50 għodda tal-magni oħra, u jnaqqas il-ħin tal-ikkummissjonar b'40%. L-investiment inizjali kien diġà inqas mill-prezzijiet tal-kuntratti esterni, u sussegwentement ġew miżjuda erba 'magni oħra simili.
L-HMC juża sistema "magħżel orizzontali + mejda li jdur + pallets doppji" biex jippakkja makkinar b'ħafna -dimensjonijiet, tneħħija ta 'ċippa tal-kavità profonda, u ħin taċ-ċiklu tal-lott għal partijiet tal-karrozzerija tal-karozzi. Huwa t-tagħmir ewlieni għall-linji tal-produzzjoni tad-djar tal-magni, it-trażmissjoni u d-drajv elettriku lejn tħaddim bla ekwipaġġ u bi prezz baxx.